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冷熱沖擊試驗(yàn)箱RS-232接口，具有本地和遠(yuǎn)程通訊功能，Z多時可同時連接16臺設(shè)備，電纜累計(jì)長度Z大800m，控制方式:抗積分飽和PID，模糊算法；BTC平衡調(diào)溫控制方式。

冷熱沖擊試驗(yàn)箱滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2423.1-2001試驗(yàn)，低溫試驗(yàn)方法GB/T 2423.2-2001試驗(yàn)，高溫試驗(yàn)方法GB/T2423.22-2002試驗(yàn)，溫度變化試驗(yàn)方法。

溫度沖擊試驗(yàn)箱曲線繪制功能,當(dāng)溫度數(shù)據(jù)設(shè)定完成后,或者運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行中可叫出程序設(shè)定執(zhí)行畫面,以便了 解設(shè)定及執(zhí)行之各種狀況，程序執(zhí)行中可暫停 （HOLD）,跳段（ADV）及從事其它程序之設(shè)定，停電復(fù)歸功能,可選擇 BREAK, COLD, HOT,可任意設(shè)定。

汽車發(fā)動機(jī)在啟動和停止過程中會經(jīng)歷溫度變化，特別是在寒冷的冬季啟動和長時間高速行駛后的停車。冷熱沖擊試驗(yàn)箱可用于評估發(fā)動機(jī)缸體、活塞、曲軸等零部件以及變速器、傳動軸等傳動系統(tǒng)部件在溫度沖擊下的磨損、變形和密封性能，提高汽車的耐久性和可靠性。汽車發(fā)動機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱

大型（提籃式）高低溫沖擊試驗(yàn)箱亮點(diǎn)：1.設(shè)備外殼方面我們用的鈑材都是足1.0的大板，外觀整體大氣高檔，而且我們采用的激光切割技術(shù)相的數(shù)控加工更有優(yōu)勢;2.電器控制器方面都是采用施耐德的品牌，制冷系統(tǒng)配件均采用進(jìn)口。使設(shè)備整體的質(zhì)量有保證。

電池高低溫沖擊試驗(yàn)箱通過對電池高低溫模擬以及快速溫度變化的沖擊試驗(yàn)，試驗(yàn)箱采用兩箱式結(jié)構(gòu)，先進(jìn)的制冷和制熱技術(shù)，可以在短時間內(nèi)實(shí)驗(yàn)快速沖擊升降溫，完成冷熱沖擊試驗(yàn)。